Hoeveel pallets in een vrachtwagen passen is een vraag die logistiek medewerkers en bedrijven dagelijks bezighoudt. Het antwoord hangt af van het type vrachtwagen en de palletmaten. Een standaard oplegger kan meestal 33 europallets kwijt, een bakwagen zo’n 18 tot 20 stuks. Die getallen zijn cruciaal voor het plannen van transporten en het berekenen van kosten. Weten hoeveel er precies past voorkomt halve lege ritten en onnodig veel vrachtbewegingen.
De standaard vrachtwagen en hoeveel pallets erin passen
Hoeveel pallets in een vrachtwagen gaan hangt vooral af van de laadruimte. Een standaard oplegger heeft een laadvloer van ongeveer 13,6 meter lang en 2,45 meter breed. Die afmetingen zijn vrij universeel in Europa en bepalen grotendeels de capaciteit. Europallets hebben standaardmaten van 80 bij 120 centimeter, dat maakt de berekening voorspelbaar.
Met die maten kun je in de lengte 11 pallets kwijt en in de breedte 3 stuks. Dat geeft 33 pallets op één laag als je ze slim positioneert. Sommige chauffeurs leggen ze allemaal in dezelfde richting, anderen wisselen de richting af om beter gebruik te maken van de ruimte. Die tweede methode heet kruislings laden en levert meestal de beste benutting op.
Natuurlijk speelt de hoogte ook mee. Een standaard oplegger heeft binnenin ongeveer 2,7 meter hoogte. Stapel je pallets dubbel, dan kom je al snel tegen het plafond aan. Vooral met hoge lading moet je oppassen dat alles nog past. Bij Van Wooning Pallets weten we uit jarenlange ervaring precies hoe je het maximale haalt uit elke vrachtwagen.
| Type vrachtwagen | Lengte laadruimte | Aantal europallets (80×120 cm) |
|---|---|---|
| Bestelbus (L3/L4) | ± 4 m | 4 – 6 pallets |
| Kleine bakwagen | ± 6 – 7 m | 12 – 15 pallets |
| Middelgrote bakwagen | ± 9 – 10 m | 18 – 24 pallets |
| Standaard oplegger | ± 13,6 m | 33 pallets |
| Mega trailer | ± 13,6 m (hoger) | 33 pallets (vaak dubbel stapelbaar) |
| Jumbo oplegger | ± 15 m | 36 – 38 pallets* |
Verschillende vrachtwagentypen en hun capaciteit
Als je wilt weten hoeveel pallets in een vrachtwagen passen, moet je onderscheid maken tussen types. Een kleine bakwagen of vrachtwagentje heeft vaak een laadruimte van 6 tot 7 meter lang. Daar krijg je 12 tot 15 europallets in als je ze goed rangschikt. Perfect voor lokale leveringen of kleinere partijen waar een grote oplegger overdreven is.
Een middellange vrachtwagen met een laadbak van 9 tot 10 meter haalt ongeveer 20 tot 24 pallets. Die variant zie je vaak bij regionale distributie. Het is wendbaar genoeg voor steden maar heeft toch flinke capaciteit. Voor bedrijven die regelmatig grotere volumes vervoeren maar niet altijd volle opleggers nodig hebben, is dit vaak de beste keuze.
Dan heb je de mega-trailer die hoger is dan een standaard oplegger. Die heeft soms 3 meter binnenwerks hoogte en biedt ruimte om pallets makkelijker dubbel te stapelen. Qua oppervlakte verschilt het niet veel maar verticaal win je meters. Ook jumbo opleggers bestaan met extra lengte tot 15 meter maar die vragen speciale vergunningen.
Bloklading versus wisselend stapelen
Hoeveel pallets in een vrachtwagen uiteindelijk passen hangt ook af van de stapelmethode. Bij bloklading plaats je alle pallets in hetzelfde patroon. Dat gaat snel bij laden en lossen maar gebruikt niet altijd de ruimte optimaal. Je hebt vaak wat lege plekken omdat de maten niet perfect uitkomen.
Wisselend stapelen of kruislings laden vraagt meer tijd maar levert betere benutting. Je plaatst een laag pallets in de lengte en de volgende laag dwars erop. Dat vult gaten op en maakt de lading stabieler. Vooral bij gemengde zendingen waar verschillende klanten pallets in één vrachtwagen delen, werkt dit goed. Wel moet je bij lossen handig zijn want je kunt niet zomaar de voorste pallet eruit trekken.
Voor houten pallets zoals europallets is wisselend stapelen prima. Ze zijn stevig genoeg om kruiselingse druk aan te kunnen. Bij zwakkere constructies of fragiele lading blijf je beter bij bloklading. De keuze hangt af van wat je vervoert en hoe strak je planning is.
Gewicht en volume-beperkingen
Zelfs als hoeveel pallets in een vrachtwagen ruimtelijk past, loop je tegen gewichtslimieten aan. Een standaard oplegger mag in Nederland maximaal 40.000 kilo bruto totaalgewicht hebben. De vrachtwagen zelf weegt al 15.000 kilo, blijft over 25.000 kilo nettolading. Europallets wegen zelf ongeveer 25 kilo, dus dat scheelt al bij 33 pallets.
De vracht erop bepaalt of je het maximale volume kunt benutten. Veren, isolatiemateriaal of andere lichte producten zijn vaak vol voordat je het gewicht haalt. Dan zit je volume-gedreven en kun je alle pallets meenemen. Zware producten zoals metalen, stenen of vloeistoffen halen het maximale gewicht ruim voordat de ruimte vol is. Dan moet je stoppen bij minder pallets.
Distributiecentra rekenen altijd beide factoren door. Ze weten van elk product wat het weegt en hoeveel ruimte het inneemt. Moderne software optimaliseert de belading automatisch. Handmatig plannen kan ook maar vraagt ervaring om het goed te doen. Een verkeerde inschatting betekent extra ritten en dus hogere kosten.
Speciale palletmaten en hun impact
Niet alle pallets zijn europallets. Blokmaten van 100 bij 120 centimeter komen ook veel voor, vooral in grootwarenhuizen. Die passen anders in een vrachtwagen. In plaats van 33 europallets krijg je maar 26 blokpallets in een standaard oplegger. Dat verschil lijkt klein maar telt op bij dagelijkse operaties.
Ook halve pallets van 60 bij 80 centimeter bestaan. Die zijn handig voor kleinere zendingen of displays. Theoretisch passen er 66 in een oplegger maar in praktijk combineer je ze met volle pallets. Dan wordt de puzzel complex en hangt alles af van de specifieke zending. Ervaren chauffeurs en laders kennen alle trucs om het maximale eruit te halen.
Amerikaanse pallets met afmetingen van 120 bij 100 centimeter vragen weer een andere aanpak. Ook container pallets van 114 bij 114 centimeter komen voor bij intercontinentaal transport. Bij EPAL europallets weet je waar je aan toe bent door de gestandaardiseerde maten. Dat maakt planning en uitvoering een stuk eenvoudiger.
Praktische tips voor optimaal laden
Wil je halen wat theoretisch mogelijk is aan hoeveel pallets in een vrachtwagen, let dan op de verdeling. Begin achterin en werk naar voren toe. Zwaardere pallets laag en naar voren, lichtere achter en boven. Dat geeft een stabiel zwaartepunt en voorkomt dat de vrachtwagen scheef hangt of lastig stuurt.
Gebruik spanriemen of wikkelfolie om pallets op hun plek te houden. Bij remmen of bochten schuift onverzekerde lading naar voren of opzij. Dat kan kapotte producten opleveren of zelfs gevaarlijke situaties. Professionele chauffeurs controleren altijd voor vertrek of alles stevig staat en niks kan verschuiven.
Denk ook aan toegankelijkheid. Moet je onderweg lossen en later nog laden? Zorg dan dat de pallets die eruit moeten vooraan staan. Anders moet je alles uitladen om bij één pallet te komen. Planning voorkomt dat tijdverlies. Moderne logistiek werkt met laadschema’s die exact aangeven waar elke pallet staat.
Veelgestelde vragen over pallets in vrachtwagens
Hoeveel europallets passen er precies in een standaard oplegger?
In een standaard oplegger van 13,6 meter passen precies 33 europallets op één laag. Dat is de theoretische maximum door de standaardmaten van 80 bij 120 centimeter per pallet. In praktijk komen er soms 32 uit als de laadruimte iets smaller is of als er rekening gehouden moet worden met wielkasten. Stapel je dubbel dan kom je aan 66 stuks mits de lading en hoogte het toelaten.
Kan ik ook kleinere pallets combineren met europallets?
Ja, dat kan prima en gebeurt dagelijks in de logistiek. Halve pallets van 60 bij 80 centimeter combineer je vaak met volle europallets om alle ruimte te benutten. Het vraagt wel meer planning om alles passend te krijgen. Professionele verladers werken met laadschema’s die van tevoren uitrekenen hoe alles het beste past. Die flexibiliteit is een van de sterke punten van gemengde zendingen.
Hoeveel pallets kunnen dubbel gestapeld worden?
Bij dubbel stapelen kom je theoretisch op 66 pallets in een standaard oplegger. Dat lukt alleen als de pallets stevig genoeg zijn en de lading niet te hoog. Een gemiddelde europallet met lading is 1,2 tot 1,5 meter hoog. Twee lagen betekent dan 2,4 tot 3 meter, dat past net in de meeste opleggers. Let wel op het totaalgewicht want 66 pallets met zware lading overschrijdt snel de toegestane 40.000 kilo.
Wat is het verschil tussen volume en gewicht bij pallets laden?
Volume gaat over de beschikbare ruimte in kubieke meters, gewicht over kilo’s lading. Lichte producten zoals isolatiemateriaal zijn vaak volume-gedreven, je hebt de vrachtwagen vol voordat je het maximale gewicht haalt. Zware producten zoals metaal of vloeistoffen zijn gewicht-gedreven, je bereikt het gewichtslimiet ruim voordat de ruimte vol is. Optimale benutting betekent beide factoren in balans brengen.
Hoeveel kosten pallets voor transport?
De kosten van pallets zelf variëren enorm. Nieuwe europallets kosten 15 tot 25 euro per stuk, tweedehands vanaf 8 euro. Voor wegwerppallets betaal je vaak 5 tot 10 euro. Bij gebruikte pallets bespaar je flink zonder grote kwaliteitsverschillen voor eenmalig transport. Bij Van Wooning Pallets adviseren we graag over wat het beste bij uw toepassing past, zowel qua functie als budget.